En 2024, una licencia oscila entre $700 (1 año) y $2,530 (5 años). El alto costo y la burocracia han provocado que muchos conductores circulen con licencias vencidas, afectando la seguridad vial.

El estado enfrenta un parque vehicular creciente (más de 633 mil vehículos en Hermosillo) y un incremento del 40% en muertes por accidentes viales respecto al año anterior. La propuesta busca fortalecer el control vehicular, garantizar requisitos rigurosos para obtener licencias y, al mismo tiempo, aliviar la carga económica de la ciudadanía al eliminar renovaciones periódicas.

El modelo propuesto se inspira en experiencias exitosas en Oaxaca, San Luis Potosí y Ciudad de México, donde la licencia permanente ha simplificado trámites, aumentado la recaudación y financiado programas de seguridad vial. Se plantea que en Sonora el costo de la licencia permanente sea 15 UMA ($1,629 en 2024), con el esquema de 6 UMA ($651) para licencias de 1 año. El uso de UMA permitiría ajustes automáticos y evitaría reformas anuales de tarifas.

Se espera que la medida incremente la regularización de conductores, mejore la seguridad vial y genere ingresos sostenibles para el estado. Según estimaciones, los ingresos por licencias en Sonora han crecido a una tasa promedio anual del 11.93%, y con la licencia permanente podrían aumentar significativamente, siguiendo el ejemplo de la CDMX, donde la demanda se duplicó en el primer año. La propuesta concreta es reformar el artículo 316 de la Ley de Hacienda del Estado para incluir este nuevo modelo tarifario y ofrecer la opción de licencia permanente a los sonorenses.